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　　3月12日，在孫中山先生逝世101周年之際，以“百年京綏記憶 緬懷先驅(qū)功績 傳承中山精神 賦能重大發(fā)展”為主題的紀(jì)念孫中山先生逝世101周年暨孫中山“實(shí)業(yè)思想”與現(xiàn)代化發(fā)展座談會(huì)，在呼和浩特成功舉辦。活動(dòng)由內(nèi)蒙古大學(xué)黨委統(tǒng)戰(zhàn)部支持，民革內(nèi)蒙古區(qū)委會(huì)孫中山思想研究分會(huì)、民革內(nèi)蒙古大學(xué)支部、內(nèi)蒙古呼鐵旅廣集團(tuán)聯(lián)合主辦。

　　本次活動(dòng)將實(shí)地調(diào)研學(xué)習(xí)與專題研討座談相結(jié)合，既深切追思了孫中山先生的不朽功績，深挖其實(shí)業(yè)思想的時(shí)代價(jià)值，積極踐行現(xiàn)代化發(fā)展理念，也進(jìn)一步深化了與會(huì)人員的愛國精神，并將歷史緬懷、文化傳承與區(qū)域現(xiàn)代化發(fā)展緊密結(jié)合，有效凝聚起傳承奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代的思想共識(shí)與行動(dòng)合力。

　　當(dāng)天，與會(huì)人員走進(jìn)京綏鐵路文化園開展實(shí)地參觀調(diào)研，在百年鐵路遺存中感悟近代中國工業(yè)文明的發(fā)展脈絡(luò)。京綏鐵路作為我國首條自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)、自主運(yùn)營的鐵路干線，曾是連接西北的關(guān)鍵交通動(dòng)脈，承載著中國鐵路事業(yè)發(fā)展的厚重記憶。園區(qū)核心的白塔火車站舊址，由“中國鐵路之父”詹天佑設(shè)計(jì)，1921年建成通車，是京綏鐵路現(xiàn)存保存最完好的民國時(shí)期火車站，2023年12月被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位并對外開放。這座車站曾是歸綏(今呼和浩特)走向現(xiàn)代文明的第一扇窗口，見證了草原都市和邊疆工業(yè)與現(xiàn)代化奮斗的百年變遷。2025年8月，以“白塔記憶傳薪火·百年京綏映巨變”為主題的京綏鐵路文化園正式開園，完整保留青磚灰瓦站房、碉堡、信號房等歷史遺存，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與現(xiàn)代功能提升的有機(jī)融合。

　　在隨后召開的專題座談會(huì)上，與會(huì)代表圍繞孫中山先生的愛國情懷、革命奮斗精神及實(shí)業(yè)思想展開深入交流，一致認(rèn)為，孫中山先生是偉大的民主革命先行者、近代中國現(xiàn)代化藍(lán)圖的重要擘畫者。他畢生追求國家富強(qiáng)與民族復(fù)興，1894年提出“欲中國強(qiáng)，必修鐵路”的重要論斷，1907年在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中詳細(xì)規(guī)劃提出建設(shè)十萬英里(約16萬公里)鐵路的宏偉藍(lán)圖，將鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化、擺脫貧困落后的關(guān)鍵路徑，其蘊(yùn)含的愛國情懷、強(qiáng)國愿景與發(fā)展智慧，至今仍對中國式現(xiàn)代化建設(shè)具有深刻的啟示意義。

　　大家紛紛表示，站在新的歷史起點(diǎn)，紀(jì)念孫中山先生、傳承中山精神，就是要從其實(shí)業(yè)思想中汲取奮進(jìn)力量，立足自身崗位主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，把愛國之情、強(qiáng)國之志、報(bào)國之行統(tǒng)一起來，切實(shí)將思想共識(shí)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，為內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展、中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更多智慧與力量。（完）